近期国内现货液压缸筒气缸管价格快速下跌，市场交易气氛偏弱，引发了诸多业内人士的担忧，未来液压缸筒气缸管价格究竟将如何运行，成为行业关注的焦点。

近期液压缸筒气缸管市场出现快速下跌，这有多方面的因素，是供求关系发生改变、国内外宏观环境出现较多偏空成分、市场预期变差、心态恶化等多重因素综合叠加造成的。市场供需状况改变、流动性不足应该是液压缸筒气缸管价格难以坚挺的内在因素。

春节以来，液压缸筒气缸管库存持续大幅增加、而下游需求启动缓慢，供给的增长快于需求的增长。今年不仅是库存高企问题突出，钢贸行业及下游资金紧张状况也十分突出。

近期价格走势没有达到预期最主要的原因是库存量大、钢产量尤其是建材产量大以及需求启动速度慢等三方面超出了预期。

现在形成这种比较大的库存对后期价格走势是一种偏空的影响。“近三年以来，春季去库存往往是伴随价格下滑才去掉的，此后价格出现明显反弹，靠涨价去库存相对比较难，所以从这个规律来看，今年降价去库存的可能性是非常高的。”

预计在多种因素综合影响下，今年中国钢产量将难以持续增长，预计将与去年持平，液压缸筒气缸管出口量将比去年下降10%左右。对于未来液压缸筒气缸管价格走势，目前不确定性较多，预计近期会出现反弹，但力度有限，随后还会下行，三季度市场有望出现好转。

今年 钢产量将与去年持平，供求关系在一定程度上有所缓解，价格将呈下降回归趋势。相比去年，企业利润率会有一些回落，但回落不会很多，还是处在高水平。

液压缸筒气缸管价格下跌给杠杆较高的钢贸商及托盘商带来压力。托盘的不少都是月底或下月初到期，有回款需求。近期液压缸筒气缸管价格快速下跌，年前囤货且没有锁价的钢贸商已出现亏损，且部分亏损严重，资金压力较大，如果市场继续下行，可能会造成连锁反应。

原材料价格的更大幅度的下跌会导致液压缸筒气缸管厂家成本下移，利润不减反升。本轮下跌，原材料的跌幅大于液压缸筒气缸管，原材料价格下行会带来液压缸筒气缸管生产成本的下降，也会 拖累液压缸筒气缸管价格。在这种不良的行业基本状况下，稍微的利空就会使液压缸筒气缸管价格下移，而近期出现的几个变化又是对液压缸筒气缸管市场构成较为明显的利空。在内外 因素的双重影响下，液压缸筒气缸管价格快速下跌也就不足为怪。

年后市场对美联储加快加息节奏的预期不断增强，外界普遍预期美联储很有可能在年内加息4次，同时继续削减资产负债表规模。本周三美联储宣布加息25个基点，而刚刚加完息，特朗普又宣布对中国高达600亿美元的商品征收惩罚性关税，根本不给市场喘息的时间。

今年液压缸筒气缸管行业的重点仍是去产能，防止“地条钢”死灰复燃任务艰巨。去产能对市场的影响不如过去两年，行业效益受价格影响有所回落，但总体仍处于较高水平。

他认为今年液压缸筒气缸管市场需求增长速度将有所回落，供求关系仍处于紧平衡状态。但在经济增长速度趋缓条件下，供求关系会有一定程度的缓解。此外他还讲道，今年房地产市场调控作用已经显现，基础设施投资增速和液压缸筒气缸管出口量将继续下降，但机械工业将延续增长态势。

总体来看，今年液压缸筒气缸管产量与去年持平，供求关系在一定程度上有所缓解，市场价格将呈下降回归趋势。企业利润率比去年会有一些回落，但回落不会很多， 还是处在高水平。今年环保因素是一大看点，它对市场的影响将持续下去。从政策层面看，尽管去年在“天帮忙”和“人努力”共同作用 下完成了“大气十条”任务目标，但未来三年的治理任务更重，对液压缸筒气缸管行业来说，非采暖季限产将会常态化。

目前，京津冀及周边地区已有部分城市出台了限产方案，河北唐山市限产10%-15%，月均影响产量120万吨，邯郸市也提出限15-25%的任务要求。预计邯郸市近期会出台相关限产文件，其它城市也可能会相继出台类似文件，这在一定程度上将减轻供给压力。

“另外华北地区尤其是京津冀地区的液压缸筒气缸管厂家要进行超低排放改造，本未环保成来肯定是增加的趋势，这对价格也是一个支撑。如果不实施改造，企业很可能将面临出局。”