如何降低大口径厚壁珩磨管的汽车运输费用?

山东益泽公司近日接了一个宁夏大口径厚壁珩磨管的订单，其中客户的目的地是在宁夏，大约数量为1000米的大口径厚壁珩磨管，尺寸规格为350*402和250*299两种规格。

  对于我们的客户而言，现在问题就产生了，因为对于大口径厚壁珩磨管的运输，是一个很大的问题，首先因为大口径厚壁珩磨管的口径都比较大，占用很大的运输车辆的空间，对于一辆半挂车辆来说，一个半挂车满载着大口径厚壁珩磨管总数不会超过二十支，因为其重量虽然不多，却占据了较大的车内空间，这对于汽车运输人员来讲，运费则是很高的，这是相对折合到每吨多少钱的运费上。可是如何解决这个问题呢，仔细分析，产生高运价的原因是大口径厚壁珩磨管占用体积太大，导致载重汽车的亏吨（亏吨是指满载车辆的最大载重量，在装满车而达到不到这个重量时候，就被称为亏吨）。

   可是我们的大口径厚壁珩磨管是内孔经过绗磨的，绗磨其实也是抛光的一种方式，不过绗磨只是专用在对圆孔的抛光方面。抛光可以是对任何一种形状的物体表面进行粗糙度的精加工；内形或者外形都可以进行抛光，而绗磨只是对圆孔进行抛光。绗磨有专用的绗磨头，上面装上各种粗细的油石对内孔的表面进行抛光。绗磨并不能改变内孔与外形的同轴度或者孔对外形的相对位置，只是顺着孔的轴线对孔的内表面进行抛光，使孔的尺寸达到工艺的要求。（不像内圆磨那样可以使孔与外形的同轴度达到很高的精度。

    因此，小编认为，不要因为运输运费高，而选择投机取巧，从而损失惨重。