大口径油缸管的硬度试验是将硬压头按规定条件缓慢压入试样表面，然后测试压痕深度或尺寸，以确定材料的硬度。硬度测试是材料力学性能测试中最简单、快速、简便的方法。硬度试验是无损的，硬度值与抗拉强度值之间存在近似的换算关系。将材料的硬度值转化为抗拉强度值，具有重要的现实意义。

　　由于拉伸试验不易测试，而且硬度转换为强度方便，越来越多的人只测试材料的硬度，而很少测试材料的强度。特别是由于硬度计制造技术的不断进步和创新，一些不能直接检测硬度的材料，如无缝钢管、厚壁无缝钢管、不锈钢带等，现在可以直接检测硬度。因此，硬度试验将逐渐取代拉伸试验成为一种趋势。

　　在不锈钢材料国家标准中，大多同时规定了大口径油缸管的拉伸试验和硬度试验。对于不方便进行硬度试验的材料，如无缝钢管，只规定进行拉伸试验。在不锈钢标准中，通常规定了三种硬度试验方法，包括布氏硬度、洛氏硬度和维氏硬度，以确定Hb、HRB（或HRC）和HV硬度值，并且只需要其中一种。特别是最新的便携式表面洛氏硬度计和管子洛氏硬度计，能快速准确地检测出薄至0.05mm、薄至0.5mm的厚壁无缝钢管的硬度￠ 4.8毫米，使过去中国难以解决的问题迎刃而解。

　　化学表面改性是通过原子扩散、化学反应等方法改变处理材料表面的成分、微观结构和形貌，从而获得与基体材料不同性能的过程。

　　化学表面改性常用渗碳和渗氮，但在生产过程中会产生有毒有害物质，不利于工人的作业和可持续发展。

　　大口径油缸管表面改性技术可以大大提高材料的耐磨性、耐腐蚀性、弯曲疲劳强度、表面精度、耐水性和表面粗糙度。